This article reflects the interview that Fox News host María
Bartiromo made to John Ratcliffe, former Director of National Intelligence
under President Donald Trump, in relation to what he knows about the
Unidentified Aerial Phenomena.
20 March 2021
FORMER INTELLIGENCE CHIEF: "QUITE A FEW MORE" UFOs DETECTED THAT PUBLIC KNOWS
EX - JEFE DE INTELIGENCIA: HAY “MUCHOS MÁS” OVNIs DETECTADOS QUE LO QUE EL PÚBLICO CONOCE
Un resumen del artículo publicado por el Washington Examiner el 20 de Marzo de 2021, cuyo autor es Daniel Chaitin
A John Ratcliffe, quien prestó servicios como director de inteligencia nacional bajo el ex Presidente Donald Trump, la presentadora de Fox News María Bartiromo le preguntó qué sabe sobre los objetos voladores no identificados que han atraído la imaginación del público por generaciones.
“Hay muchas más observaciones que las que han sido publicadas”. Dijo Ratclilffe. “Algunas de ellas ha sido desclasificadas. Y cuando hablamos sobre observaciones, estamos hablando de objetos que han sido vistos por pilotos de la Armada o de la Fuerza Aérea, o han sido captados por imágenes satelitales, que francamente se involucran en acciones que son difíciles de explicar. Movimientos que son difíciles de replicar para los cuales no tenemos la tecnología. O viajando a velocidades que exceden la barrera del sonido sin estampido supersónico.”
Luego de decir que han ocurrido observaciones en todo el mundo, Ratcliffe insistió en que los informes de “fenómenos aéreos no identificados” que ya están en conocimiento del público son sólo parte de la imagen más grande.
“Cuando hablamos de observaciones, la otra cosa que le diré es que no se trata simplemente de un piloto o un satélite, o alguna colección de inteligencia”, dijo Ratcliffe. “Habitualmente tenemos múltiples sensores que están detectando esas cosas, y…algunas de ellas son fenómenos inexplicados, y hay realmente muchos más que se han hecho públicos.”
La revelación se espera que ocurra en algún momento entre ahora y el 1º. de Junio, según Bartiromo. [[recordamos a nuestros lectores que la fecha oficial para la presentación por el Pentágono de un informe a la Comisión de Inteligencia del Senado, se informó que es el 26 de Junio, según informamos oportunamente]].
Ratcliffe, quien como director de inteligencia nacional de Mayo de 2020 a Enero de 2021, supervisó la comunidad de inteligencia de EE.UU., dijo que los funcionarios siempre buscan una “explicación plausible” pero que a veces no hay ninguna.
“El clima puede causar perturbaciones, perturbaciones visuales. A veces nos preguntamos si acaso nuestros adversarios tienen tecnologías que están un poco adelantadas en el camino de lo que pensamos o de lo que nos hemos dado cuenta.” dijo. “Pero hay instancias para las cuales no tenemos buenas explicaciones para algunas de las cosas que se han visto.”
Avril Haines es ahora la directora de inteligencia nacional en la administración Biden.
El Departamento de Defensa anunció en Septiembre que el entonces Sub-Secretaria de Defensa David Norquist aprobó la creación de un grupo de Trabajo sobre Fenómenos Aéreos No Identificados el 4 de Agosto, y el grupo del gobierno sería liderado por la Armada bajo el “conocimiento” de la Oficina del Sub-Secretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad.
Ratcliffe dijo que sería “saludable” que se haga pública esta información lo más posible. También expresó que quería que esta información “saliera” antes de que dejara la oficina pero destacó: “No pudimos reducirla a un formato no clasificado sobre el cual pudiésemos hablar suficientemente pronto.”
Ratcliffe no es el único ex-miembro de la comunidad de inteligencia de EE.UU. en hablar sobre los OVNIs en meses recientes.
El ex – Director de la CIA John Brennan dijo en una redifusión multimedia con el economista estadounidense Tyler Cowen en Diciembre, que los videos de los pilotos de la Armada “son bastante sorprendentes cuando uno los ve.”
Brennan también dijo que él piensa que “algunos de los fenómenos que vamos a estar viendo continúan siendo inexplicados y deben, en realidad, ser algún tipo de fenómeno que es el resultado de algo que nosotros aún no entendemos, que puede implicar cierto tipo de actividad que alguien puede decir que constituye una forma diferente de vida.”
Traducción exclusiva para UAPSG-GEFAI por Milton W. Hourcade
17 March 2021
News from UFO FOTOCAT - March 2021- Novedades del UFO FOTOCAT
UFO FOTOCAT BLOG
Since year 2000, FOTOCAT is an in-progress project owned and managed by Vicente-Juan Ballester Olmos, with the purpose to create a catalog of world-wide UFO photo events.
http://fotocat.blogspot.com/2021_03_06_archive.html
Desde el año 2000, FOTOCAT es un proyecto en desarrollo dirigido y gestionado por su propietario, Vicente-Juan Ballester Olmos, para la elaboración de un catálogo mundial de casos ovni fotográficos.
2021/MARCH/ (EN)
We recommend emphatically to read this report that contains very important material.
Comments are welcome.
Recomendamos enfáticamente leer este informe que contiene material muy imporante.
Vuestros comentarios son bienvenidos.
28 February 2021
THE CASE OF AMERICAN AIRLINES FLIGHT 2292
Tyler Rogoway is a journalist specialized in updated military information. He runs a webpage named “The Warzone” which we recommend.
Recently, on February 21, he reported the following:
“American Airlines Flight 2292, an Airbus A320 flying between Cincinnati and Phoenix on February 21st, 2021, had a bizarre close encounter with what its crew described as a "long cylindrical object that almost looked like a cruise missile" moving extremely fast over the top of their aircraft as it cruised along at 36,000 feet and 400 knots. The incident occurred over the remote northeast corner of New Mexico, to the west of the tiny town of Des Moines.”
At approximately 1:19 CST on the Albuquerque Center frequency of 127.850 MHz or 134.750 MHz (recording wasn't frequency stamped), the pilot reported: "Do you have any targets up here? We just had something go right over the top of us - I hate to say this but it looked like a long cylindrical object that almost looked like a cruise missile type of thing - moving really fast right over the top of us."
According to Flight 24 and Flight Aware AAL 2292 was over the northeast corner of New Mexico west of Clayton, New Mexico. No reply was monitored by Albuquerque Center because local (Amarillo) air traffic walked on top of it. AAL 2292 was near flight level 370 (37k) at the time of the report.
No significant military aircraft presence was noted on ADS-B logs.
The aircraft flew on to land in Phoenix, AZ.
Afterward, on February 23, Tyler Rogoway reports as follows:
“Less than 48 hours after our initial reporting on an outright strange incident involving American Airlines Flight 2292 as it flew at 36,000 feet over the northeastern corner of New Mexico on February 21st, 2021, we have confirmation that the event in question did indeed occur and that it is being investigated by the FBI. The incident involved pilots of the Airbus A320 being buzzed by an unidentified cylindrical-shaped object moving at high-speed, which resulted in them querying the FAA's Albuquerque Air Route Traffic Control Center.”
The title of “The Warzone” read:
American Airlines Confirms Encounter With Unidentified Cylindrical Object Over New Mexico
The radio transmission regarding a rogue cylindrical-shaped object traveling at high-speed near the Airbus A320 is authentic.
And effectively, Rogoway received this confirmation from American Airlines:
“Following a debrief with our Flight Crew and additional information received, we can confirm this radio transmission was from American Airlines Flight 2292 on Feb. 21. For any additional questions on this, we encourage you to reach out to the FBI.”
And on February 24, The Warzone announced:
FAA Releases Statement On Airliner's Encounter With Unidentified Object Over New Mexico
After nearly three days of waiting, and following American Airlines confirming the incident to The War Zone, we finally have received a statement from the Federal Aviation Administration (FAA) regarding the recent bizarre encounter between American Airlines Flight 2292 and an unidentified fast-moving cylindrical object over New Mexico.
The short statement of the Federal Aviation Agency says:
“A pilot reported seeing an object over New Mexico shortly after noon local time on Sunday, Feb. 21, 2021. FAA air traffic controllers did not see any object in the area on their radarscopes.”
“Mick West works to solve seemingly otherworldly events with real-world answers, especially in terms of classical UFO encounters” says Rogoway.
West suggested that the AA case could have been triggered by a Learjet airplane "that passed at an angle in front and above Flight 2292 during this portion of its flight".
But, as Rogoway points out: "One major issue with this theory was that this occurred about nine minutes before the radio call was supposedly made. In addition, the Learjet was traveling 5,000 feet above the Airbus and passed in front of it at an angle about eight miles in distance. This is not something out of the ordinary that the pilots should have reacted to in such a puzzled fashion.”
Finally, Rogoway sent a tweet to Mick West :
“All that being said, this could turn out to be a case of misidentification with a number of contributing factors. Absolutely! Hopefully, we will get the whole picture very soon. FAA is key here. Awaiting another update on situation.”
The FBI was mentioned by the brief report of American Airlines.
The media requested information from the FBI and here is the statement received:
"The FBI is aware of the reported incident," spokesperson Frank Connor wrote in an email. "While our policy is to neither confirm nor deny investigations, the FBI works continuously with our federal, state, local, and tribal partners to share intelligence and protect the public. Anyone who is aware of suspicious or criminal activity should contact their local law enforcement agency or the FBI."
And in this way, here stays the case so far.
EL CASO DEL VUELO 2292 DE AMERICAN AIRLINES
Tyler Rogoway es un periodista especializado en información militar actualizada. Él lleva adelante una página web llamada “The WarZone” que recomendamos.
Recientemente, el 21 de Febrero, reportó lo siguiente:
“El vuelo 2292 de American Airlines, un Airbus A320 volando entre Cincinnati y Phoenix el 21 de Febrero de 2021, tuvo un extraordinario encuentro cercano con lo que la tripulación describió como un “largo objeto cilíndrico que casi lucía como un misil crucero” moviéndose extremadamente rápido sobre la parte superior del avión cuando cruzó a 36.000 pies [10.973 metros] y a 400 nudos [1.852 km/h]. El incidente ocurrió sobre un remoto rincón al noreste de Nuevo México, al oeste del pequeño poblado de Des Moines”
A aproximadamente la 1:19 Hora Estándar Central en el Centro Albuquerque de 127,850 Megahertzios o 134,750 Megahertzios (la grabación no fue ajustada en frecuencia) el piloto informó: “¿Tienen ustedes algún blanco acá arriba? Nosotros recién tuvimos algo que fue recto por sobre nosotros – odio decir esto pero parecía un largo objeto cilíndrico que casi lucía como una cosa de tipo misil crucero—moviéndose verdaderamente rápido sobre nosotros.”
De acuerdo al Rastreo de Vuelo, el vuelo 24 y el AAL 2292 estaba sobre el rincón noreste de Nuevo México al oeste de Clayton, Nuevo México. Ninguna respuesta fue monitoreada por el Centro de Albuquerque porque el tráfico aéreo local (Amarillo) voló sobre él. El AAL 2292 estaba en nivel de vuelo cercano a 370 (37k) al momento del informe.
No se notó una significativa presencia de aviones militares en los Registros de ADS-B.
El avión voló para aterrizar en Phoenix, AZ [Arizona].
Posteriormente, el 23 de Febrero, Tyler Rogoway informa como sigue:
“Menos de 48 horas después de nuestro informe inicial sobre un extraño incidente implicando el vuelo 2292 de American Airlines cuando volaba a 36.000 pies sobre el rincón noreste de Nuevo México el 21 de Febrero de 2021, tenemos confirmación de que el suceso en cuestión efectivamente ocurrió y que está siendo investigado por el FBI. El incidente involucró a pilotos del Airbus A320 que fue zumbado por un objeto de forma cilíndrica no identificado que se desplazó a gran velocidad, lo que resultó en que ellos preguntasen al Centro de Control de Tráfico de Rutas Aéreas de la FAA.”
El título de “The WarZone” fue:
American Airlines Confirma Encuentro con Objeto Cilíndrico No Identificado Sobre Nuevo México
La transmisión radial respecto a un solitario objeto de forma cilíndrica a alta velocidad cerca del Airbus A320 es auténtica.
Y efectivamente, Rogoway recibió esta confirmación de American Airlines:
“Luego de un interrogatorio a nuestra Tripulación de Vuelo e información adicional recibida, podemos confirmar que esta transmisión radial fue del vuelo 2292 de American Airlines el 21 de Febrero. Por cualquier pregunta adicional sobre esto, le alentamos que se ponga en contacto con el FBI”
Y el 24 de Febrero, The WarZone anunció:
La FAA Da A Conocer Declaración Sobre el Encuentro de un Avión Comercial con un Objeto Volador No Identificado sobe Nuevo México.
Luego de casi tres días de espera, y posteriormente a la confirmación del incidente por American Airlines a The War Zone, finalmente hemos recibido una declaración de la Administración Federal de Aviación (FAA) respecto al reciente extraño encuentro entre el vuelo 2292 de American Airlines y un objeto cilíndrico no identificado que se movía rápidamente sobre Nuevo México.
La breve declaración de la Agencia Federal de Aviación dice:
“Un piloto informó ver un objeto sobre Nuevo México poco después del mediodía hora local, el Domingo 21 de Febrero de 2021. Los controladores
de tráfico aéreo de la FAA no vieron ningún objeto en el área en sus pantallas de radar.”
“Mick West trabaja para resolver acontecimientos aparentemente de otro mundo, con respuestas del mundo real, especialmente en términos de clásicos encuentros OVNI” dice Rogoway.
West sugirió que el caso del AA puede haber sido originado por un avión Learjet “que pasó en un ángulo frente y por sobre el Vuelo 2291 durante esta porción de su vuelo.”
Pero, como lo señala Rogoway: “Un gran problema con esta teoría es que esto ocurrió aproximadamente nueve minutos antes que el llamado de radio fue supuestamente hecho. Además, el Learjet viajaba a 5.000 pies por sobre el Airbus y pasó frente al mismo en un ángulo a unas ocho millas de distancia. Esto no es algo fuera de lo común como para que los pilotos hubieran reaccionado en forma tan desconcertada.”
Finalmente, Rogoway envió un tweet a Mick West:
“Dicho todo lo anterior, este puede terminar siendo un caso de identificación errónea con una serie de factores contribuyentes al mismo. ¡Absolutamente! Con esperanza, obtendremos muy pronto el cuadro completo. La FAA es clave aquí. Esperando otra actualización sobre la situación.”
El FBI fue mencionado en el breve informe de la American Airlines.
Los medios solicitaron información al FBI y aquí está la declaración que recibieron:
“El FBI tiene conocimiento del incidente denunciado” escribió en un correo electrónico el portavoz Frank Connor. “En tanto nuestra política es no confirmar ni negar investigaciones, el FBI trabaja continuamente con nuestros socios federales, estatales, locales y tribales par compartir inteligencia y proteger al público. Cualquier persona que tenga conocimiento de una actividad sospechosa o criminal debe contactarse con su agencia policial local o con el FBI.”
Y de esta forma se encuentra el caso hasta ahora.
Traducción especial de Milton Hourcade para el UAPSG-GEFAI
17 February 2021
FACEBOOK TELLS ME THAT I HAVE INFORMATION THAT I HAVE TO REVIEW - FACEBOOK ME DICE QUE TENGO INFORMACIÓN QUE REVISAR.
Quite frankly I don't think I have any information that I have to review. Everything is OK, no reader have send a complaint or any suggestion.
Therefore, Facebook, mind in your business. Thanks.
Muy sinceramente, no pienso que tenga ninguna información que deba revisar. Todo está bien, ningun lector ha enviado una queja o alguna sugerencia.
Por lo tanto, Facebook, preocúpense de sus asuntos.Gracias.
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